Quels sont les avantages des dragues à roue à godets ? Principes de fonctionnement et scénarios d’application
Le principe de fonctionnement de la drague à roue à godets est simple et efficace, et son mode de fonctionnement continu L'une des raisons principales de sa grande efficacité réside dans sa roue à godets. Celle-ci, équipée de multiples dents en alliage dur uniformément réparties, tourne à vitesse constante grâce à un moteur hydraulique. Ces dents permettent de découper et de briser facilement le sol du lit de la rivière, qu'il s'agisse de sable meuble, de sol cohésif ou de sol mêlé de gravier. Pendant la découpe, la roue à godets ramat en continu le sol extrait, et l'eau présente dans la zone de travail se mélange à ce sol pour former une boue à forte concentration. Cette boue constitue une base pour le transport ultérieur et évite les problèmes d'obstruction de la canalisation par des sols secs. Ensuite, la pompe à boue centrifuge installée sur la coque se met en marche, créant une forte aspiration pour aspirer la boue à forte concentration dans le tuyau d'aspiration. Après avoir été mise sous pression par la pompe, la boue est soit déversée dans la barge à boue amarrée à proximité pour un transport centralisé, soit directement transportée jusqu'au site de déchargement à terre par une canalisation longue distance, assurant ainsi une transition fluide entre l'excavation et le transport. De plus, la coque est positionnée avec précision grâce à des pieux insérés dans le lit de la rivière ou le fond marin et à des treuils installés de part et d'autre de la coque ; grâce au fonctionnement coordonné des pieux et des treuils, la coque peut avancer longitudinalement et pivoter latéralement, garantissant ainsi que la roue à godets puisse couvrir toute la zone de dragage et réaliser une excavation continue et ininterrompue, ce qui améliore considérablement l'efficacité globale du travail.
Ses principaux avantages comprennent haute efficacité de travail, forte adaptabilité aux types de sols et fonctionnement intégré en un seul arrêtCe sont là les principaux facteurs qui la distinguent des autres engins de dragage. En termes d'efficacité, comparée aux dragues à désagrégateur et aux dragues à benne preneuse, la drague à roue à godets peut effectuer le dragage, le transport et le déchargement en une seule opération, sans manutention secondaire. Cela permet un gain de temps considérable et réduit les pertes de sédiments lors du transport. Son efficacité est particulièrement remarquable dans les sols visqueux et plastiques, ainsi que dans les sols riches en racines de roseaux ou en résidus végétaux. 30 % à 50 % plus élevé Contrairement aux dragues à désagrégateur, la drague à roue à godets présente des avantages considérables : ces dernières rencontrent souvent des problèmes tels que le blocage de la tête de coupe et une faible vitesse d'aspiration dans ce type de sols. La conception structurelle particulière de la drague à roue à godets permet à ses godets de prélever directement le sol, évitant ainsi les blocages et garantissant un fonctionnement stable. Adaptable à différents types de sols, elle peut traiter non seulement les sables et limons meubles courants, mais aussi les sols cohésifs, visqueux et plastiques, ainsi que les sols mélangés à de petits fragments de roche et à des résidus végétaux, offrant ainsi un large éventail d'applications. De plus, son mode de fonctionnement intégré réduit considérablement la main-d'œuvre et les coûts d'exploitation. Contrairement aux équipements de dragage traditionnels qui nécessitent de nombreuses étapes et plusieurs opérateurs, la drague à roue à godets peut être utilisée par un petit nombre de professionnels, et ses coûts de maintenance sont également moindres. 15 % à 20 % inférieur que celle d'équipements de dragage similaires à haut rendement.
Les dragues à roue à godets sont largement utilisées dans dragage des rivières et des lacs, aménagement du littoral, projets de conservation de l'eau et d'hydroélectricité, et projets d'expansion portuaire Grâce à leurs avantages exceptionnels, les dragues à roue à godets sont largement utilisées dans les projets de dragage fluvial et lacustre. Elles permettent d'approfondir les voies navigables, d'éliminer les sédiments accumulés et d'améliorer le débit, ce qui est essentiel pour la sécurité de la navigation et la prévention des inondations. Par exemple, lors du dragage de grands fleuves comme le Yangtsé et le Nil, elles ont joué un rôle primordial en dégageant les sédiments du fond et en assurant la fluidité du courant. Dans les projets d'aménagement du littoral, elles servent à extraire le sable des fonds marins et à le transporter vers les zones gagnées sur la mer. Cette méthode, à la fois efficace et respectueuse de l'environnement, est moins dommageable pour l'écosystème marin que les autres techniques d'extraction et permet de contrôler efficacement l'étendue des prélèvements. Enfin, dans les projets hydrauliques et hydroélectriques, elles sont utilisées pour creuser les tranchées de fondation des barrages, des écluses et des centrales, garantissant ainsi la stabilité et la sécurité des ouvrages. Grâce aux progrès constants de la science et de la technologie, les dragues à godets modernes ont bénéficié d'améliorations continues : leur structure modulaire facilite le démontage, le transport et l'installation, résolvant ainsi les problèmes liés au transport d'équipements de dragage de grande taille ; le système de commande entièrement hydraulique simplifie et assouplit les opérations, permettant aux opérateurs d'ajuster les paramètres de travail en temps réel en fonction des conditions sur le terrain, ce qui améliore la précision et la sécurité des opérations. Ces améliorations ont élargi le champ d'application des dragues à godets, faisant d'elles un choix idéal pour les grands projets d'excavation sous-marine à travers le monde.
